- Lucrările pe secțiunea Margina – Holdea a Autostrăzii Lugoj – Deva (A1), cunoscută și ca „autostrada cu tuneluri”, au ajuns la un stadiu fizic de 56 la sută, potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. Constructorii sunt mobilizați pe șantier cu sute de muncitori și zeci de utilaje, iar la finalizarea lotului se va putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Boița la Nădlac, pe mai mult de 360 de kilometri.
Secțiunea Margina – Holdea a autostrăzii Lugoj – Deva (A1), cu o lungime de 9,13 kilometri, a ajuns la un stadiu fizic de execuție de 56 la sută, a informat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Potrivit acestuia, asocierea de constructori români și bosniaci UMB Spedition – EuroAsfalt este mobilizată în șantier cu 330 de muncitori și 85 de utilaje.
Pe șantierul lotului sunt în curs lucrări complexe, cele mai importante fiind la cele două tuneluri care vor asigura traversarea zonei montane dintre Margina și Holdea.
La Tunelul 1 au fost finalizate excavațiile și lucrările de torcretare în ambele galerii. Galeria de pe calea 2 are o lungime de 415 metri, iar cea de pe calea 1 măsoară 367,5 metri. De asemenea, fundațiile bolții întoarse au fost finalizate la ambele galerii.
În același timp, în galeria de pe calea 2 a fost montată hidroizolația pe o lungime de 340 de metri, iar în galeria de pe calea 1 pe 324 de metri. În prezent, galeria de pe sensul Nădlac – Sibiu poate fi deja traversată cu mașina.
Lucrările continuă și la Tunelul 2, unde constructorii au excavat 930 de metri în galeria de pe calea 2, care va avea o lungime totală de 1.985 de metri. În galeria de pe calea 1, cu o lungime totală de 1.825 de metri, au fost excavați până acum 1.144 de metri.
Pentru accelerarea ritmului lucrărilor la Tunelul 2, constructorii vor deschide un nou acces în galeria de pe sensul Sibiu – Nădlac și vor lucra din opt puncte, a precizat Cristian Pistol.
Totodată, a fost finalizată și platforma pe care va fi montată fabrica de grinzi necesare pentru podurile și viaductele de pe traseu.
Contractul pentru execuția secțiunii Margina – Holdea are o valoare de 1,82 miliarde de lei, fără TVA, este finanțat prin PNRR și trebuie finalizat în cursul acestui an.
După deschiderea circulației pe acest tronson, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Boița la Nădlac, pe o distanță de peste 360 de kilometri.
