Activarea serviciului de ridicare a maşinilor parcate ilegal va trebui să ţină cont de criza locurilor de parcare din cartierele Devei. Şefii administraţiei locale şi-ar dori un serviciu ţintit, în special, spre şoferii nesimţiţi, fără ridicări cu exces de zel duse la limita absurdului. Proiectul este în dezbatere publică până la data de 1 februarie 2017, şi va fi supus aprobării Consiliului Local în şedinţa ordinară de la sfârşitul lunii viitoare.
Un comunicat al Primăriei Deva anunţă că: „Se va relua activitatea de ridicare, transport, depozitare şi eliberare a vehiculelor staţionate/ parcate neregulamentar pe drumurile publice sau pe domeniul public şi privat al Municipiului Deva, a celor abandonate sau fără stăpân, precum şi a celor care ocupă abuziv locurile rezervate persoanelor cu handicap. Primăria Municipiului Deva, potrivit Legii nr. 52/2003 privind transparenţa decizională în administraţia publică, a supus atenţiei cetăţenilor Municipiului Deva proiectul de hotărâre privind aprobarea regulamentului de reglementare a activităţii mai sus menţionate pe site-ul primăriei www.primariadeva.ro – secţiunea Şedinţe de consiliu local – proiecte de hotărâri”.
„Hingherii de maşini” în slujba Primăriei
E bine de ştiut că serviciul nu va fi dat pe mâna unei privat pus pe căpătuială din afacerea cu ridicatul maşinilor. Potrivit edililor, serviciul va fi înfiinţat în cadrul Primăriei Deva şi va lucra în colaborare cu Poliţia Locală. Potrivit iniţiatorului, principalele ţinte ale „hingherilor de maşini” vor fi şoferii care parchează pe locurile destinate persoanelor cu handicap, pe trecerile de pietoni, în zone în care pun în dificultate accesul maşinilor de pompierii şi ambulanţelor, pe locurile rezervate şi plătite de alţi conducători auto sau în faţa porţilor şi a garajelor. (Reguli sancţionabile şi acum.)
Criza locurilor de parcare
Există cartiere – precum Dacia, spre exemplu – unde a fost creată o pietonală excesiv de lată, iar maşinile sunt parcate pe trotuarele înguste ale aleilor adiacente. Pietonii sunt obligaţi să le ocolească pe carosabil, dar nici automobiliştii n-au unde să parcheze în altă parte. Pentru tipul acesta de situaţii nu s-a găsit încă o soluţie, motiv pentru care oricine are opinii şi soluţii este invitat să participe la dezbaterea publică iniţiată de Primăria Deva. Deocamdată, singura soluţie ar fi ca angajaţii serviciului să trateze raţional şi cu înţelegere fiecare situaţie în parte. Asta înseamnă compromis şi, ca orice compromis, el va dinamita regula.
