Lucrările de reconstrucție a podului peste râul Strei, distrus în urmă cu doi ani și jumătate, se apropie de final, iar până la sfârșitul anului, cel mai probabil, se va putea circula din nou cu autoturismul pe acesta.
Podul peste râul Strei, prăbușit de doi ani și jumătate, a fost refăcut aproape în totalitate. Termenul de finalizare al investiției în valoare de șase milioane de lei a fost stabilit la 6 octombrie 2016, dar potrivit unor reprezentanți ai Consiliului Județean Hunedoara, cel mai probabil, dacă lucrările continua în același ritm, podul va fi redat circulației în luna noiembrie. Mai exact, va fi inaugurat cu câteva zile înaintea alegerilor parlamentare. O dată cu reluarea circulației pe pod se va modifica și locul de tranzit al Streiului, deoarece un alt pod a fost construit în vecinătate, peste noul canal al Streiului, realizat de Hidroconstrucția.
Podul din comuna Bretea Română s-a rupt în 18 februarie 2014, după ce un pilon a cedat în momentul în care pe şoseaua podului erau trei autoturisme. Suprastructura s-a prăbușit în câteva secunde, fiind afectată o porțiune de circa 100 de metri. Podul Drumului Județean 668 C avea o vechime de 40 de ani şi o lungime de peste 100 de metri. Avea structura de rezistenţă slăbită, susţineau specialiştii, în timp ce o alte ipoteze prin care a fost explicată ruperea pilonului de susţinere au fost legate de puterea râului Strei şi de cutremurele petrecute în zona Haţegului, în lunile dinaintea prăbuşirii podului. În urma evenimentului, locuitorii mai multor sate de pe Valea Streiului au rămas fără cea mai accesibilă rută spre Drumul Naţional 66 Deva – Haţeg. Reconstrucția podului a început în vara anului trecut, din fonduri de la Consiliul Județean Hunedoara.
