- Constructorii au revenit pe tronsonul Autostrada cu tuneluri, unde cei nouă kilometri dintre satul Holdea din Hunedoara și localitatea Margina din județul Timiș au rămas nefinalizați din Autostrada Lugoj Deva.
Deocamdată au adus doar câteva utilaje, folosite la amenajarea terenului pentru noul șantier.
Peste 20 de hectare de pădure sunt defrișate în zona unde vor fi construite tunelurile în lungime de peste doi kilometri, între satul Holdea din Hunedoara și Coșteiu de sus din Timiș.
„Reprezentanții asocierii de firme care va executa secțiunea lipsă din autostrada A1 Lugoj – Deva, lotul 2, au început amenajarea accesului în șantierul din zona unde vor fi construite tunelurile. Sunt folosite utilaje specifice pentru stabilizarea și îmbunătățirea solului pentru drumul tehnologic, care are o lungime de circa doi kilometri. Zona este greu accesibilă, mai ales după perioada de iarnă, pământul fiind îmbibat cu apă. Drumul tehnologic este folosit și de Regia Națională a Pădurilor – Romsilva, Direcția Silvică Timiș, prin Ocolul Silvic Făget, care se ocupă cu eliberarea amplasamentului”, informa, la 1 martie 2024, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timiș.
Noile tuneluri rutiere vor reprezenta marea provocare a constructorilor autostrăzii care leagă județele Hunedoara și Timiș, însă nu sunt singura problemă a constructorilor.
În apropiere de zona tunelurilor, pe cei cinci kilometri spre Margina, pădurea a fost defrișată pentru amenajarea terasamentului, însă terenul pe care va fi clădită autostrada oferă condiții dificile de lucru.
Viitorul terasament să înfățișează ca o mlaștină întinsă (video), străbătută de numeroase pârâuri și inundată de apele pluviale scurse de pe versanți, din ambele părți ale traseului.
Odată cu extragerea pădurii de stejar și cu decopertarea solului, terenul a devenit și mai mocirlos, iar utilajele lasă urme adânci în el.
Chiar și în locurile unde apa nu băltește, pământul este extrem de moale, iar unii localnici spun că se împotmolesc ușor în el.
„Am stricat mai multe perechi de papuci, trecând prin noroi de pe o parte pe cealaltă a traseului autostrăzii, adică de la casa mea până la drumul de dincolo de șantier”, relata o localnică din satul Nemeșești.
Umezeala din zonă de luncă și numeroasele mlaștini creează și alte probleme constructorilor. Vor trebui să muncească sub atacurile permanente ale țânțarilor.
„Aici fără spray contra insectelor, pe care să îl dai pe piele, nu poți rezista, mai ales odată cu încălzirea vremii. Sunt valuri nesfârșite de țânțari, acesta este mediul lor”, spune un alt localnic.
