Cătălin Homor, directorul general al Companiei de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a inspectat, împreună cu mai mulţi angajaţi ai CNADNR modul în care s-au derulat lucrările pe cele trei loturi aflate în şantier, din Autostrada Lugoj – Deva.
Cătălin Homor susţine că speră că până în luna iulie, constructorii tronsonului Deva – Ilia, vor primi avizele necesare continuării lucrărilor, pe secţiunile unde acestea sunt oprite.
„Pentru lotul patru, din cele patru secţiuni, două sunt executate în mare parte şi două sunt oprite, sistate, ne zbatem să le obţinem autorizaţiile până în luna iulie’, a declarat Cătălin Homor, directorul General al CNADNR SA.
În octombrie 2015, constructorii Lotului IV au fost anunţaţi de CNADNR că nu mai pot lucra pe o porţiune de 12 kilometri ai tronsonului Deva – Ilia, din cauza lipsei autorizaţiei de construire. Proiectul Tehnic aferent a fost avizat cu întârziere din cauza identificării unor probleme, respectiv: cimitirul neautorizat de la marginea satului Brănişca, halda de cenuşă şi zgură de la Mintia, stabilitatea versantului de la km 96+620 – km 97+750, amenajarea nodului Rutier de la Şoimuş – km 99+500, existenţa Peşterii tunel cu lilieci în aproprierea localităţii Şoimuş, informa CNADNR.
Şeful CNADNR a precizat că este nemulţumit de modul în care constructorii lucrează pe lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva. „La Lotul 2, responsabili fiind cei de la SC Salini Impregilo Spa, avem probleme. Cu toate aceste probleme, create şi apărute în timp, le-am solicitat, sper pentru ultima oară, să se alinieze normalitaţii unui ritm de lucru necesar pentru realizarea obiectivului. Suntem într-un contract cu această firmă şi le-am solicitat ca în două săptămâni să-şi recalibreze activitatea pe şantier. Pe lotul trei am constatat că lucrurile s-au îmbunătăţit. Este ca un maraton. Se lucrează peste tot, poate nu chiar la nivelul la care ar trebui, dar e mult mai bine decât înainte.
Lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva,( km 27+620 – km 56+220) este realizat la stadiul de 39 la sută. Antreprenorul lucrării este Asocierea S.C. Salini Impregilo S.P.A. şi S.E.C.O.L. – Societa Edile Construzioni e Lavori – Societate pe Acţiuni.
Pe Lotul 3 al autostrăzii Lugoj – Deva (km 56+220 – km 77+36) , construit de Asocierea S.C. Teloxim Con S.R.L. – COMSA S.A. – Aldesa Construcciones S.A. – Arcadis Eurometudes S.A., stadiul fizic este de 43 la sută.
Pe Lotul 4 al autostrăzii Lugoj – Deva, (km 77+361 – km 99+500), antreprenorul lucrării este Asocierea S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. Spedition UMB S.R.L., iar stadiul fizic este de 44 la sută.
