Consiliul Judeţean Hunedoara este cel care va continua lucrările de amenajare a DJ 666 Merişor – Dealul Babii, supranumit, din cauza cifrelor care îl denumesc, şi „Drumul dracului”.
CJ Hunedoara a demarat lucrările de modernizare a acestui drum, care ar scurta mult distanţele dintre localităţile Merişor şi Vulcan, dar mai apoi drumul a fost predat către o firmă ce urma să amenajeze un parc eolian. Lucrurile s-au sucit, însă, încă o dată, iar CJ Hunedoara ar putea prelua din nou DJ 666 şi să continue programul de modernizare. „E vorba despre societatea care construieşte parcul eolian şi care urma să amenajeze şi acest drum. În cazul în care nu îl vor face, îl vom prelua noi din nou”, a declarat vicepreşedintele CJ Hunedoara, Tiberiu Balint.
Despre modernizarea DJ 666, cunoscut ca şi “Drumul dracului” sau “Drumul Poştalioanelor” se vorbeşte de mai bine de 10 ani, inclusiv în “Strategia de dezvoltare socio–economica a Bazinului carbonifer al Văii Jiului” aprobată prin H.G. nr. 646/2002. În anul 2003 a fost elaborat şi Planul de Amenajare al Teritoriului Zonal Valea Jiului în care era prevăzută modernizarea acestuia. În anul 2011, Consiliul Judeţean Hunedoara a scos la licitaţie proiectul de reabilitare şi modernizare a DJ 666 (km 1+010-km 5+010) la licitaţie, iar selecţia de oferte a fost câştigată pentru valoarea de 3.048.702 lei fără TVA, la jumătate faţă de valoarea estimată de beneficiar.
O istorie de sute de ani
Importanţa acestui drum este cunoscută de sute de ani. În perioada medievală drumul era folosit intens pentru negoţ, aspect evidenţiat şi de realizarea Turnului de vama de la Crivadia, însă, calea de acces şi-a pierdut din importanţă după realizarea, în anul 1870, a căii ferate Simeria-Subcetate – Merişor –Băniţa – Petroşani. Oficialii CJ Hunedoara au decis să reabiliteze DJ 6666 şi spun că, odată implementat proiectul, distanţa dintre Dealul Babii (Vulcan) şI merişor (DN66) se va scurta cu circa 16 kilometri. În plus, s-ar putea vorbi şi despre dezvoltarea agroturismului în zonă, pentru că această rută mai scurtă dar extrem de pitorească ar putea fi folosită de cei ce merg spre staţiunile montane Pasul Vâlcan şi Straja.
