În comună s-au modernizat ori sunt în curs de reabilitare mai multe artere rutiere
Comuna Vorţa este una dintre aşezările rurale cu poplulaţie mică din judeţul Hunedoara, numărul locuitorilor din această aşezare situată departe de “drumul mare”, cum se spune, fiind mai mic de 1.000 de suflete.
Rămâne valabilă
Şi, deşi este situată nu prea aproape de principalele artere rutiere, pentru administraţia public locală din comuna Vorţa situaţia drumurilor este o prioritate. “Pentru a evita distrugerea drumurilor, ceea ce duce la cheltuieli, iar bugetul nostrum este unul destul de mic, printr-o Hotărâre de Consiliu Local am aprobat ca transportatorii, persoane juridice, care folosesc maşini de mare tonaj, au nevoie de o autorizaţie de la primărie pentru tranzitarea localităţii cu încărcături mai mari de 7,5 tone. În plus, cei care primesc această autorizaţie vor plăti şi un anumit tarif pentru efectuarea de transporturi de marfă, indiferent că este vorba de piatră, lemn sau altceva, de mare tonaj. Noi evem o evidenţă cu cei care fac astfel de transportuei pe drumurile interioare din comuna Vorţa şi, în funcţie de acest lucru, se stabilesc şi tarifele. Banii astfel obţinuţi vor intra la bugetul local, urmând a fi folosiţi la întreţinerea drumurilor, iar cei care nu se vor supune acestor reguli riscă să suporte consecinţele prevăzute de lege. După ce am dat această hotărâre, numărul transportatorilor s-a împuţinat, iar drumurile nu se mai deteriorează repede. Practic, o singură firmă a cerut şi a obţinut o astfel de autorizaţie. Oricum, vom menţine această decizie şi anul viitor, iar valoarea taxei ar putea suferi modificări, în funcţie de preţul de la carburanţi”, a declarat Radu Emil Bureană, primarul comunei Vorţa.
Perspective favorabile
De asemenea, în comună se şi lucrează la drumuri. “Consiliul Judeţean Hunedoara a alocat fonduri pentru două drumuri care traversează comuna. Astfel, la drumul judeţean (DJ) 706 dintre Ţebea (comuna Baia de Criş), Visca, sat care aparţine de noi, şi Vorţa, lucrările s-au finalizat încă din luna septembrie. În schimb, însă, la DJ 706 B, din Luncoiu de Jos şi Stejărel spre Luncşoara şi Dumeşti, acestea două sate fiind din comuna noastră, şi Sârbi, care este arondat la Ilia, lucrările sunt în plină desfăşurare. Totodată, aşteptăm apariţia noilor axe de finanţare, pentru perioada 2014-2020, pentru a vedea unde ne încadrăm. Indiferent, însă, cum vor fi aceste axe, primul proiect pe care îl vom depune va fi cel pentru modernizarea drumului comunal 153, către satul aparţinător Coaja. Acest drum trebuie reabilitat, fiind afectat, practic, la fiecare cădere de precipitaţii, şi accesarea de fonduri europene nerambursabile este singura soluţie în acest sens. Tot legat de fondurile europene, doresc să mai precizez că suntem în fază de licitaţie cu atribuirea lucrărilor de modernizare pe drumurile de exploataţie agricolă din central de comună şi din satul Coaja, proiectul fiind depus pe măsura 125a”, a mai spus Radu Emil Bureană, primarul din Vorţa.
