România a ajuns unul dintre cei mai importanţi producători europeni de biciclete şi părţi componente pentru biciclete în contextul în care giganţi străini precum Decathlon sau Mavic realizează local tot mai multe produse finite şi subansambluri pentru vehicule pe două roţi, scrie Ziarul Financiar.
România a ajuns unul dintre cei mai importanţi producători europeni de biciclete şi părţi componente pentru biciclete în contextul în care giganţi străini precum Decathlon sau Mavic realizează local tot mai multe produse finite şi subansambluri pentru vehicule pe două roţi. În 2013, ultimul an pentru care există date publice, România a produs 473.000 de biciclete, cu circa 25.000 de bucăţi mai mult decât în anul anterior.
Cifrele poziţionează piaţa locală pe locul al optulea în UE, România fiind responsabilă pentru 4% din totalul producţiei realizate pe cele 28 de pieţe membre ale uniunii. În realizarea de produse finite România se bate atât cu pieţe occidentale precum Italia şi Germania – primele două clasate în topul celor mai mari producători – cât şi cu ţări din regiune, respectiv Polonia (locul trei în top, cu o producţie de două ori mai mare decât a României) şi Bulgaria (locul cinci în top cu aproape 750.000 de vehicule pe două roţi realizate la sud de Dunăre), conform datelor Asociaţiei Industriei Europene a Bicicletelor COLIBI. Continuarea în Ziarul Financiar.
SURSA: Ziarul Financiar.
